今年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十周年。近日，多項經濟社會發(fā)展相關數據發(fā)布，主要包括京津冀區(qū)域進出口總額連年增長、北京地區(qū)進出口規(guī)模再創(chuàng)新高、跨境電商成為我國外貿領域一大亮點……數據顯示，消費拉動增長，外貿增添亮點，中國經濟展現較強韌性和活力。

京津冀區(qū)域進出口連續(xù)三年正增長

今年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十周年。數據顯示，2023年京津冀區(qū)域進出口5.03萬億元，增長0.4%，連續(xù)三年實現正增長，占全國進出口總值的12%。

在進口方面，2023年京津冀區(qū)域進口3.72萬億元，占全國進口總值的20.7%，包攬了我國一半以上的谷物、原油、天然氣、飛機的進口量，京津冀地區(qū)企業(yè)占全國進口汽車總量的三分之二。

在出口方面，2023年京津冀區(qū)域出口1.31萬億元，增長2.5%，占全國出口總值的5.5%，其中，成品油、汽車、汽車零配件、“新三樣”產品的出口值分別增長10.4%、114.5%、17.9%、37.1%，增速均高于全國同類商品出口增速。

北京地區(qū)2023年進出口規(guī)模再創(chuàng)新高

作為京津冀發(fā)展核心的北京地區(qū)，2023年進出口規(guī)模連續(xù)第三年突破3萬億元，再創(chuàng)歷史新高。

2023年，北京地區(qū)進出口3.65萬億元人民幣，同比增長0.3%，占全國進出口總值的8.7%，其中，進口3.05萬億元，進口規(guī)模居全國首位，占京津冀區(qū)域進口總值的82%;出口6000.1億元，增長2%，占京津冀區(qū)域出口總值的45.7%。

跨境電商成為我國外貿領域一大亮點

數據顯示，2023年我國跨境電商進出口2.38萬億元，增長15.6%;其中，出口1.83萬億元，增長19.6%?？缇畴娚桃殉蔀槲覈赓Q領域一大亮點。

2023年，我國有1.83萬億元貨物通過跨境電商出口到世界各地，是五年前的2.3倍。到2025年，我國跨境電子商務交易額將達2.5萬億元，為中國企業(yè)和品牌帶來全新機遇。

我國連續(xù)12年位居全球中間品出口第一大國

2023年，外貿“新三樣”——新能源汽車、鋰電池、太陽能電池出口首次破1萬億元，船舶、家電出口也快速增長，我國外貿呈現較強的韌性。

拓展以原材料半成品零部件為代表的中間品貿易，這是2024年我國外貿的重點任務之一。據商務部，我國外貿已連續(xù)12年位居全球中間品出口第一大國，中間品對外貿增量的貢獻近六成。

2023年我國消費規(guī)模再創(chuàng)新高

最新數據顯示，我國消費規(guī)模再創(chuàng)新高，2023年，我國社會消費品零售總額達471495億元，同比增長7.2%。最終消費支出對經濟增長的貢獻率達82.5%，拉動經濟增長4.3個百分點，更加凸顯拉動經濟增長的主引擎作用。

2023年中小企業(yè)經濟運行整體回升向好

工業(yè)和信息化部數據顯示，中小企業(yè)經濟運行整體回升向好，各項指標持續(xù)增長，展現出較強的韌性和活力。2023年，全國規(guī)模以上工業(yè)中小企業(yè)增加值同比增長4.7%，其中，12月同比增長7.7%。

47項自貿試驗區(qū)制度創(chuàng)新成果發(fā)布

近日，商務部發(fā)布47項自貿試驗區(qū)制度創(chuàng)新成果，聚焦貿易便利化、政府職能轉變、外資準入等多個領域。截至目前，國家層面已累計推廣349項自貿試驗區(qū)制度創(chuàng)新成果，對推進高水平開放、推動高質量發(fā)展發(fā)揮重要示范引領作用。

人民幣連續(xù)四年成為深港間第一大跨境結算貨幣

2023年，深圳跨境人民幣收付金額首次突破4萬億元，其中，深港間跨境人民幣收付金額達3.5萬億元，同比增長31.6%。人民幣連續(xù)四年成為深港間第一大跨境結算貨幣。

我國已建成全球規(guī)模最大的千兆網絡

最新數據顯示，我國1000兆及以上速率的固定寬帶用戶達1.57億戶，千兆用戶占固定寬帶用戶的比例達24.6%。我國已建成全球規(guī)模最大的千兆網絡，用戶規(guī)模和占比均為全球首位。

2024年我國新能源汽車銷量將提升到1150萬輛

據中國汽車工業(yè)協(xié)會，2023年，我國新能源汽車銷量達949.5萬輛，同比增長37.9%。今年，我國新能源汽車銷量將再次提速，提升到1150萬輛。

今年春運規(guī)模有望創(chuàng)歷史新高

今年春運將于1月26日開啟，據了解，今年春運規(guī)模有望創(chuàng)歷史新高，有關部門將最大限度增加客流集中地區(qū)方向和高峰時段的運力，特別是保證普速列車開行規(guī)模、保障公益性慢火車的開行，全力滿足高峰期旅客出行需要。